【歴代 カローラ 写真蔵】4代目のスタイルは空力から生まれた 【日産1億台写真蔵】ブルーバード デラックス （2）カローラⅡ（4代目） カローラでなくカローラⅡは、数字は増えているけれど、じっさいはカローラより若いマーケットを志向したモデル。 初代は年、トヨタ車のラインナップのベースを受け持つスターレットの上に位置するターセルとコルサと 4代目プリウス譲りのハイブリッド. トヨタは「カローラ」、「カローラ・ツーリング」、「カローラ・スポーツ」を一部改良して発売した。最大のトピックは、 年に登場した4代目 カローラ （KE/TE70系）の4ドアセダンボディーに、リッター直4 DOHCエンジンを積んだ“羊の皮を被った狼”的なモデル。. 年 しかし年にターセル／コルサが4代目に、そしてカローラiiが3代目へとフルモデルチェンジされる際に、3ドア リトラおよびそのgpターボはカタログから消滅。 駆動方式. 後輪駆動 （初代-4代目 [注釈 11] ）. 前輪駆動 （5代目- [注釈 12] ）. 四輪駆動 （6代目-、日本市場のみ）. テンプレートを表示. カローラ （ COROLLA ）は、 トヨ 年に「カローラ/スプリンター」のホッテスト・グレードとしてデビューした「カローラレビン」及び「スプリンタートレノ」は、年5月にベースモ カローラ GTはレビンと同等！. ラリーでも活躍. 4代目 カローラ GTは他と被らず、前期型が人気. 4代目 カローラ GTのスペック表. 生産累計
【トヨタ カローラ（1600GT）】カローラ最後のFRに登場した本 …
4代目、つまりセダンとしてはfr最後のカローラのデザインはジウジアーロさん（注：自動車のデザインも多数手がけたイタリアの著名デザイナー）が行ったとの 車名 トヨタ・カローラ4ドアSEサルーン 全長×全幅×全高 ××mm cc 4気筒 前輪駆動 最高出力 83ps@rpm 最大トルク 【歴代 カローラ 写真蔵】4代目のスタイルは空力から生まれた 【日産1億台写真蔵】ブルーバード デラックス
歴代カローラとその時代 (1) | トヨタ自動車株式会社 公式企業サ …
年に「カローラ/スプリンター」のホッテスト・グレードとしてデビューした「カローラレビン」及び「スプリンタートレノ」は、年5月にベースモデルと共に4年ぶり3度目のフルモデルチェンジを受け、4代目モデルに移行しました。. ライン トヨタ カローラII 3ドア リトラGPターボ 主要諸元. 全長×全幅×全高：××mm. ホイールベース：mm. 重量：kg. エンジン型式・種 4代目カローラ：直線基調フォルムとバリエーション拡充 初代からのFRレイアウトを踏襲し、先代に比べホイールベースを30ミリ伸ばすことで、室内空間の拡大に成功した4代目。 （2）カローラⅡ（4代目） カローラでなくカローラⅡは、数字は増えているけれど、じっさいはカローラより若いマーケットを志向したモデル。 初代は年 トヨタ企業サイト | トヨタ自動車75年史 | 車両系統図 | 車両詳細情報. トヨタ. 4代目. Corolla van