Rüzgârın sebep olduğu akıntı ile rüzgâr etkisi ayın şeyler değildir, akıntıda geminin sualtı kısmı etkili okluğu halde, rüzgâr etkisinde geminin su üstünde kalan kısmı (bordası, üst yapısı) etkili olur. Rüzgarın etkisi iki şekilde kendini gösterir; Su içinde yapılan hızın artması ya da azalması Borda: Tekne gövdesinin su hattının üzerinde kalan yanlarına verilen isim. Karina: Tekne gövdesinin su hattının altında kalan kısmı. Salma: Yelkenlerin yarattığı kuvveti Geminin su çekimi ne demek? Su çekimi ya da draft geminin tabanı ile su seviyesi arasında kalan mesafedir. Diğer bir tanımla deniz aracının su altında kalan veya batma [HOST]rin boyutları verilirken d veya T harfi ile sembolize edilir.. Gemiler neden su alır? Gemilerin suda batmadan devam edebilmesinin temel nedeni aslına bakılırsa Gemilerin nerdeyse tümünün toplam derinliği 30 metre değil ki suyun altında kalan kısmı o kadar olsun. misal grostonluk bir geminin ortalama derinliği 20 metreye yakındır. suyun altında kalan kısmı da yüklü veya boş oluşuna, balast alıp almadığına göre değişir. üç metre de olur on metre de. ama yirmi falan imkansız rakamlar
GENEL DENİZCİLİK TERİMLERİ - DARGEB Derneği
Fribord: Tekne bordasının ortasında su yüzeyinden ana güvertenin üst çizgisine kadar olan yükseklik. Draft(Su çekimi): Teknenin suyun altında kalan derinliği. Pervane: Teknenin makinesi tarafından döndürülen ve tekneyi ileri-geri yürüten kanatlar. Karina: Teknenin su altında kalan kısmı Gemi zincirinin su altında kalan kısmı. İşte tüm Gemi zincirinin su altında kalan kısmı cevapları. Bu soru, popüler CodyCross oyununun bir parçasıdır! Bu oyun, çok ünlü bir video oyun şirketi olan Fanatee Games tarafından geliştirilmiştir. Zaten burada olduğunuz için, belirli bir seviyede takılıp kalmanız ve Karina: Bir teknenin su altında kalan ıslak kısmı (dış kısmı). Karula Yakası: Bir yan yelkenin direğe yakın alt yakası (köşesi). Kasa: Halatların çımalarına Gemi içi en alt bölüm, geminin su altında kalan kısmıdır ve bilge ve ambar olarak iki ana bölüme ayrılır. Bilge, suyun biriktiği bölgedir ve geminin denge ve yüzdürme kabiliyeti için önemlidir. Ambar ise kargo ve diğer malzemeleri taşımak için kullanılan bölgedir. Hem bilge hem de ambar, bir geminin güvenli ve verimli Geminin kaç metre suyun altında kalan kısmı? normalde ticari yük taşıyan gemilerin ortalama metrelik kısmı su hattının altında kalır. Güverte: Geminin süreklilik gösteren yatay yüzeylerine denir. Karina: Geminin su altında kalan dış yüzeyidir. Sintine: Geminin iç dip kısmıdır. Borda: Geminin dış yan yüzeyidir Geminin su altında kalan kısmı kaç metredir? deniz otobüsleri hafif ve hızlı olduğundan su çekimi (draft) az olur. normalde ticari yük taşıyan gemilerin ortalama 9- Rumkale. Rumkale, Gaziantep’in Nizip ilçesinde bulunan bir şehir. Şehrin Fırat suları altında kalan kısmına Saklı Cennet ya da Kayıp Kent denir. ’li yıllarda tamamlanan Birecik Barajı’nın devreye girmesiyle bir çok yerleşim yeri ve antik kent sular altında kalmıştır
Gemi Nedir? Gemi Türleri ve Çeşitleri | TopragizBiz.com
Geminin en fazla kaç metre suyun altında kalan kısmı? deniz otobüsleri hafif ve hızlı olduğundan su çekimi (draft) az olur. normalde ticari yük taşıyan gemilerin ortalama metrelik kısmı su hattının altında kalır. Küçük bir demir parçası suya batarken gemi neden batmaz? Bunun temel nedeni yoğunluktur Kekova Antik Kenti – Antalya. Antalya Demre’de yer alan kayalık bir ada olan Kekova’da kimse yaşamıyor da olsa üzerinde birçok pansiyon ve kafe bulunuyor. Kaynaklara çoğu kez Kakava olarak geçen bu yer depremler sonucunda deniz altında kaldığı için suyun altında bir tarih yatıyor aslında Karina: Geminin su altında kalan dış yüzeyidir. Sintine: Geminin iç dip kısmıdır. Borda: Geminin dış yan yüzeyidir. Geminin üst kısmına ne denir? Pruva veya baş, bir su taşıtının burun kısmı. Taşıt hareket hâlinde iken en önde kalan kısımdır ve pupa (kıç) kavramının zıttıdır. Bir gemide başın en önemli Sintine, bir teknenin su hattı altında kalan iç kısmına verilen isimdir. Geminin makine ve kazanlarının bulunduğu kısmın zemininin ve ambar güvertesinin altında kalır. Gemi içinde sızan sularla, makine ve kazan dairelerinden akan yağların depolandığı en altta kalan kısma sintine bölgesi denir. Gemide drift ne demek? Titanik ,1 metre ( ft 9 inç) uzunluğunda ve tonluk deplasmanıyla isminin hakkını [HOST]n ana çapası tek başına 15,5 ton ağırlığındaydı. 11 katlı bir binaya tekabül eden gemi, o zamana kadar tarihte yapılmış en büyük hareketli nesneydi ve o kadar büyüktü ki bulunduğu yer olan Southampton'da yeni