台鐵推拉式自強號為台灣第一款採雙機車頭前後一拉一推，中間全數為拖卡配置的「推拉」式列車，完整編組E+PP車卡+E，推拉式自強號首列車於年4月運抵台灣，剛到台灣時引起許多 鐵道迷 的注意，因為它是台灣第一款 流綫型 設計的列車，與當時的 年中秋節，推拉式自強號正式投入自強號營運，並於11月1日起行駛定期列車，取代 EMU型 電聯車行駛次、次。. 年2月27日，北上2次、20次、10次及南下15次、1次、7次 莒光號 停駛，改行駛北上次、次、次及南下次、次、次自強號 次 PP自強號 橋頭通過主頻道網址:[HOST] 年12月15日，午夜紅眼自強號次、次增停樹林、竹南、田中、斗南、善化、岡山等6站。 年3月11日，新增次提升為pp速。同年由唐榮鐵工廠製造的增備客 台鐵太魯閣事故重創內部員工士氣，一向被視為「親資方」的台鐵企業工會，上午也發出改革快訊，建議台鐵在西部開「北高快車」，東部則用座位 我是透過「YouTube 影片編輯器」([HOST]) 建立這部影片{台鐵} 橋頭糖廠五分車上拍攝三列車通過 (PP自強號X2 #PPE #橋頭車站拍攝時間/8/10 下午次 經由山線 往屏東 自強號每日行駛
103次PP自強號，橋頭站通過（車內錄影） - YouTube
#ppe #橋頭車站 拍攝時間/8/22 上午次 經由山線 往屏東 自強號每日行駛 台鐵即將在26號大改點，調整列次，其中有六個班次調整為emu型特仕車，取代原pp自強號。 而且為了避免尖峰時段運能不足，這六列次的一半車廂，會試辦自由座，也就是可以賣站票，每列次共有張票，票價95折，只限第4到第9節車廂可以站，希望能藉此增加運量。
2019-02-11 橋頭車站紅斑馬自強號+PP自強號通過紀錄 - YouTube
自強號 次 經山線 七堵 - 屏東 台鐵改革呼聲高，台鐵企業工會就拋出，把太魯閣和普悠瑪改到西部幹線，改pp自強號列車運載，改善東部地區一直以來運量不足的隱憂，只是當初 購票、退票及乘車變更：. 購票：開放預購乘車日4日乘車票。. （含當日）. 訂票管道：本公司官網訂票網站（網頁版及行動版）。. 購票及取票管道：車站售票窗口及多功能自動售票機。. 票價：成人為自強號全票票價95折；孩童票為成人優惠票價5折（其餘票種 民眾近期搭乘台鐵PP自強號，有可能坐到全新改造車廂，台鐵PP自強號共有31輛可使用的無座位車廂，當中20輛改造成親子車廂後，再耗資萬元將