日本漢方のルーツは中医学ですが、中国から日本に伝来してから『傷寒論（しょうかんろん） ※1 』など一部の中医学書を基本に、腹診を重視して日本独自の発展を遂げました。 そのため現在では、中医学とは異なる学問としてとらえられており、中国には「漢方」と呼ばれるものは存在し 限定沿海5トン以上5海里超以外は不要. 小型船舶用救命浮器でもよい [注1]. 不沈性を有するものは不要. 有効な信号を発信できる設備を備えるものは不要 [注2][注4]. 小型船舶用救命胴衣. 定員と同数. 平水は小型船舶用救命クッションでもよい. 平水は最大搭載 限定沿海→沿海区域 法定備品の違い. まずは、「沿海」の区域はどこまでなのか？. 前に書いた時 はちょっと混乱したので、改めて作図してみた。. この図、元は
ヤマハのSF31もしくはFR34は購入後、全沿海仕様にしたいのです …
航行区域の範囲. 対象船舶. 1太平洋側:北緯38度以北. 10°C未満日本海側:北緯37 度45分以北. 河川、港内、一部の湖のみを航行するものを除くすべての船舶. 太平洋側:北緯35 度15分以北2日本海側:北緯33 度15分以北. 10°C以上15°C未満瀬戸内海の海域(1を除く) 限定 限定沿海. 平水. ボート免許を持っている人の70%は2級免許. 検査が必要な小型船舶の80%は限定沿海. ボートライフを楽しむ多くの人々は、2級免許で限定沿海小型船舶に 注3 ここでいう｢限定沿海｣とは、上記注2より定められる区域のうち平水区域である水域及び海岸から5海里以内の水域をいう。 ただし、船舶の構造、復原性、乾舷、閉鎖装置等を考慮してさしつかえないと認められた場合は、注2に定める範囲内まで拡大されることも
航行区域参考図 | 日本小型船舶検査機構 - JCI
航行区域とは、船舶が航行する区域を指しますが、船舶はその構造や性能などによって航行できる水域が指定されています。. 船舶安全法 では、すべての水域を平水区域、沿海区域、近海区域及び遠洋区域の4種類に区分しており、この区分を軸に、実務上 湖川港内のみを航行水域とする船舶および岸壁、桟橋に係留し錨泊の必要のない船舶は不要: アンカーチェーンまたはロープ: 1本: 救命設備; 小型船舶用膨張式救命いかだ: 定員%: 限定沿海5トン以上5海里超以外は不要; 小型船舶用救命浮器でもよい [注1]