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四川 航空 8633 鈣 酸

中國機長The Captain | Now E 現已上架| 即租即睇改編自年5月發生的「川航備降」的真實事件。. 一架從重慶飛往拉薩的客機,在青藏高原遭遇風擋 年5月14日,四川航空号班机飞越青藏高原时,驾驶舱挡风玻璃突然爆裂,在爆炸性减压的情况下,副驾驶半身被吸出窗外,而独力而战的机长顶着强劲且凌冽寒风以及缺氧的环境下,最终英勇驾驶飞机降落。但是这一切的起源,挡风玻璃到底为什么破裂?

蓝心空难纪实四川航空8633号班机,客机万米高空风挡突然破裂, …

而在四川3u航班的驾驶舱内,面对这样极端的环境, 机长刘传健及航班内其他机组人员,实现了一个民航史上的奇迹。 年5月14日,搭载名乘客的四川航空公司3u航班由重庆飞往拉萨。 飞行半小时后,航班进入成都区域巡航阶段。 中国民航局认为,川航“5·14”事件构成一起运输航空严重征候。. 年5月14日,四川航空股份有限公司空中客车A/B号机执行重庆至拉萨3U航 面对紧张到抽筋的乘客,乘务员不停地帮他按摩放松。. 乘务长毕楠. “成都,全部安全返航!. ”. 7时10分,西南空管局收到了3U航班发出的 调查报告首次披露了“”事件完整事发经过。中国民航局认为,川航“5·14”事件构成一起运输航空严重征候。 年5月14日,四川航空股份有限公司空中客车a 首先呢 四川航空 的代码应该是3U,而不是SU。. 其次3U只是一个航班号,执飞的飞机是不固定的,当时出事的飞机呢是B,目前呢这架飞机已经经过维修重新投入运营。. B 状态:运营中. 机型:A 发动机型号 :VM-A5. 运营机构:四川航空. 引进

大家都在夸川航机长,就没人问事故原因? - 知乎专栏

关注风云之声 提升思维层次 导读 年6月1日,四川航空航班风挡爆裂脱落事件调查报告正式发布。自年5月14日事故发生,到最终版本调查报告上线,经历了整整两年。这份报告里说了什么,两年前那个惊魂时刻到底发生了什么?笔者带各位朋友一起看一看。 四川航空号航班(3U),是从重庆江北国际机场飞往拉萨贡嘎机场的国内定期航班。年5月14日,3U号航班从重庆起飞约40min后,在约米高空巡航时,驾驶舱右座风挡玻璃爆裂脱落。3U号航班驾驶舱瞬间发生爆炸性减压事件,航班正副驾驶克服重重困难,终于在事 然后又让西藏,在频道里呼叫四川,依然没有回应。 “四川,成都在叫你。” 这句话在航空无线电频道里,不断的响起,途径的其他航班也都在呼叫四川,但是四川彻底和地面失去了联系。 7点19分,经过漫长的等待,再次传来了四川的回答 四川航空 航班 3U 重庆-拉萨(CKG-LXA),时长:2小时50分钟,出发:,江北 航站楼 2,到达:,贡嘎。 Aviability. 你的旅程开始. 航班搜索. 航班时刻表. 飞行状态. 机场. 旅游目的地. 四川航空 / Sichuan Airlines 航班 3U

四川航空8633便不時着事故 - Wikipedia