フィットのエンジンルーム・アージング・マグチューン・タワーバー・ダウンサスに関するカスタム事例 CARTUNE（カーチューン）は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。 【パーツレビュー】ホンダ/フィット（RS）装着 | 定番だけどJ'sさんのフロントタワーバーを付けました。 商品特徴. 幅50mm、 厚さ15mm の中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量且つ高剛性を実現したストラットタワーバーです。. コーナリング時やブレーキング時のボディーの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させることで、 車の運動性能 どうもハルです。ファイテン2個付けって意味あるの？重ね付けすることで効果が上がるよ。Phiten(ファイテン)の2個付けは意味あるの？という疑問について紹介。パフォーマンスを向上させ自然治癒力を高めるファイテン。結論、ファイテンを2個付けすることで効果が上がります。 ホンダ フィット3 ハイブリッド｜クスコ gp5用リア用タワーバー取り付け（その1）｜工程1：少しお小遣いたまったので、みん友さんたちの記事を見て、いちばん効果の高そうなリアバーをポチ。 ピラーバーはちょっと怒られそうなので、定番クスコのクイックレバー付 ホンダ フィット（rs）｜タナベ タワーバー取り付け(° °)｜工程1：基本説明書通りにやれば付きますが、見にくい所、自分が選ぶ際に気になった所を紹介しておきます(´ω`) 運転席側です。 画像中央左のフレーム部分に取り付けます。｜工程2：助手席側です。 ホンダ フィット｜タナベ タワーバーの取り付け注意点｜工程1：タナベ タワーバーの取り付けの注意点です。 画像少なくてすいません。 取り付けステー付けるために助手席、運転席側のクリップ外します。 この穴は太いんでナットは直ぐに入るんですが、ボディー側の穴にワッシャー 初心者でも簡単に取り付け出来て、エンジンルーム内の印象が変わります。工具も余り必要ないのでオススメのカスタムです。★プラグ交換の
フィットのタワーバー取付・タナベ・ストラットタワーバー・サ …
フロントタワーバーは3点止めで他社さんのより剛性も良いです リアも室内を残したまま装着できるのでドレスアップ感も向上 ピラーバーはシートベルトを残したまま取り付 ホンダ フィット （gk系） ｜ リア剛性upさせるために クスコのリアタワーバーを取付ました。 みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。 楽天市場-「フィット タワーバー」2,件 人気の商品を価格比較・ランキング･レビュー・口コミで検討できます。ご購入でポイント取得がお得。セール商品・送料無料 Fitにcuscoのタワーバーを付けました。 いつものことですが、fit hyblid rs(gp4)用は設定が存在しません。 hyblidとrsが同じものが付くので大丈夫だろうと ホンダ フィット（ge系）｜ストラットタワーバーの取付｜工程1：クスコのタワーバーです。 前期はボディ剛性が弱いという事で、とりあえずやりやすそうな所からやってみました。 結果としては、期待していたよりも大変満足な結果となりました。 取付前は、路面の凹凸を拾ってバタバタし
タワーバーを取り付けました。タナベ製で取り付けも簡単です - YouTube
いつもご視聴ありがとうございます！. みやむーです！. 今回はタワーバーをつけました！. という動画ですが 早送り＆使い回し動画にテロップ 最安値を見る. タワーバー リア フィット GD1 GD3 オーバルタワーバー ボディ補強 剛性アップ ホンダ. 13, 円. 5%. カーパーツ販売のブイエスワン. CUSCO クスコ ストラットタワーバー A オーバルシャフト・ストラットバー Type OS ホンダ GD1/GD3 1 クスコ タワーバー (ストラットバー)の取付説明. 2 タワーバーを取り付ける必要な工具. 3 準備 ブラケットからバーを取り外す. VAB (S4・レヴォーグ共通)用のブラケットとバーを固定するナットはとても硬くて回らない. 4 WRX ストラット・タ 取付編 レビュー 今回は愛車のzc33s スイフトスポーツにクスコのストラットバーを取付けました。取り付け工具を持っていない方は車屋 5/14(日)今回のお題『補強パーツ』です☺️自分の数少ない補強パーツクスコ製フロントタワーバー 取り付け後､ハンドリングUPが体感できました🏁過去画で失礼します🤣エンブレムが艶消し黒だからわかりやすい笑あとはこちら↑補強パーツとは言わないかもしれません